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          羅茨風(fēng)機(jī)_三葉羅茨鼓風(fēng)機(jī)廠家-山東錦工有限公司

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          汽車鼓風(fēng)機(jī)異響_羅茨鼓風(fēng)機(jī)

          時間:21-04-19  來源:錦工羅茨風(fēng)機(jī)原創(chuàng)

          汽車鼓風(fēng)機(jī)異響:汽車空調(diào)鼓風(fēng)機(jī)異響什么原因

            鼓風(fēng)機(jī)有響聲是由于軸承缺失潤滑或軸承生銹導(dǎo)致的,假如鼓風(fēng)機(jī)出來了有響聲的現(xiàn)象,提倡去給鼓風(fēng)機(jī)軸承涂抹壹些潤滑脂。假如出來了有響聲的狀況還繼續(xù)用,很可能會損壞鼓風(fēng)機(jī)軸承。

            鼓風(fēng)機(jī)是車輛空調(diào)系統(tǒng)中一個至關(guān)重要的部件,假如沒有鼓風(fēng)機(jī),那車輛空調(diào)的出風(fēng)口是不會吹出風(fēng)來的。

            鼓風(fēng)機(jī)在車輛的副行駛手套箱內(nèi)部。

            車輛空調(diào)是車輛上一個十分至關(guān)重要的舒適性置配,車輛空調(diào)可以制冷也可以制熱。

            車輛空調(diào)的工作原理是很簡單的。

            在制冷時需要按下ac按鈕,這個時候壓縮機(jī)離合器會結(jié)合,發(fā)動機(jī)會帶動壓縮機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)。

            壓縮機(jī)在運(yùn)轉(zhuǎn)時可以不斷壓縮制冷劑并且把制冷劑輸送到蒸發(fā)箱內(nèi),制冷劑在蒸發(fā)箱內(nèi)可以不斷膨脹吸熱,這樣子制冷劑可以冷卻蒸發(fā)箱,被冷卻的蒸發(fā)箱可以冷卻鼓風(fēng)機(jī)吹來的風(fēng),這樣子車輛空調(diào)的出風(fēng)口即可吹出冷風(fēng)了。

            車輛空調(diào)在制熱時,發(fā)動機(jī)內(nèi)的高溫防凍液會流經(jīng)暖風(fēng)水箱,這個時候鼓風(fēng)機(jī)吹來的風(fēng)也可能會經(jīng)過暖風(fēng)水箱,這樣子車輛空調(diào)即可吹出暖風(fēng)了。

            暖風(fēng)水箱就是一個熱交換器,假如沒有這一部件,那車輛空調(diào)是無法制熱的。

            以上就是關(guān)于汽車空調(diào)鼓風(fēng)機(jī)異響什么原因的全部解答了,你都記好了嗎?還有什么不知道的話,可以在評論區(qū)留言告訴汽車維修網(wǎng)小編。

          汽車鼓風(fēng)機(jī)異響:汽車鼓風(fēng)機(jī)異響怎么修理

            汽車鼓風(fēng)機(jī)異響的原因:

            1、汽車鼓風(fēng)機(jī)異響可能是鼓風(fēng)機(jī)葉片拍打雜物產(chǎn)生異響;

            2、另外因為異響很像是旗幟在風(fēng)中飄動的聲音,所以懷疑可能是風(fēng)機(jī)工作時產(chǎn)生的氣流吹出了一些軟而薄的物體;

            3、鼓風(fēng)機(jī)主要由以下六部分組成:電機(jī)、空氣過濾器、鼓風(fēng)機(jī)本體、空氣室、底座(兼油箱)、滴油嘴。

            可能是由于電機(jī)轉(zhuǎn)子與定子之間的摩擦造成的,建議換一個新的,這個與電壓基本無關(guān)。鼓風(fēng)機(jī)主要由下列六部分組成:電機(jī)、空氣過濾器、鼓風(fēng)機(jī)本體、空氣室、底座(兼油箱)、滴油嘴。鼓風(fēng)機(jī)靠汽缸內(nèi)偏置的轉(zhuǎn)子偏心運(yùn)轉(zhuǎn),并使轉(zhuǎn)子槽中的葉片之間的容積變化將空氣吸入、壓縮、吐出。在運(yùn)轉(zhuǎn)中利用鼓風(fēng)機(jī)的壓力差自動將潤滑送到滴油嘴,滴入汽缸內(nèi)以減少摩擦及噪聲,同時可保持汽缸內(nèi)氣體不回流,此類鼓風(fēng)機(jī)又稱為滑片式鼓風(fēng)機(jī)。

            汽車鼓風(fēng)機(jī)異響可能是鼓風(fēng)機(jī)葉片拍打雜物產(chǎn)生異響;另外因為異響很像是旗幟在風(fēng)中飄動的聲音,所以懷疑可能是鼓風(fēng)機(jī)工作時產(chǎn)生的氣流吹動某種柔軟輕薄的物體產(chǎn)生的。鼓風(fēng)機(jī)由于葉輪在機(jī)體內(nèi)運(yùn)轉(zhuǎn)無摩擦,不需要潤滑,使排出的氣體不含油。是化工、食品等工業(yè)理想的氣力輸送氣源。

          汽車鼓風(fēng)機(jī)異響:鼓風(fēng)機(jī)異響已成功消除

            我的R56是錦工車,我入手時已經(jīng)五年,到現(xiàn)在又過了兩年多,期間換了不少東西,費(fèi)用可真不低。

            從去年夏天的時候開空調(diào)偶爾會發(fā)出像蛐蛐一樣的聲音,關(guān)了制冷聲音不減,關(guān)了風(fēng)扇聲音消失,由此判斷就是開風(fēng)扇才會有此聲音,后來咨詢修車的朋友告我是鼓風(fēng)機(jī)發(fā)出的聲音。因這種情況時斷時續(xù),也不想再花一大筆銀子去修車就堅持忍了下來,結(jié)果到冬天后情況嚴(yán)重起來,只要開風(fēng)扇就必然會響,而且蛐蛐聲也越來越大,漸漸無法忍受,想自己解決這個問題。

            我判斷風(fēng)扇沒有壞,異響只是年久缺油所致,所以最初想從網(wǎng)上找一些自己動手拆下鼓風(fēng)機(jī)的帖子,發(fā)現(xiàn)帖子很少,因為MINI的鼓風(fēng)機(jī)藏在主控臺的后面,螺絲在主駕位置,不拆主控臺直接拆鼓風(fēng)機(jī)的話角度非常難操作,嘗試后以失敗告終。

            之后每每聽到鼓風(fēng)機(jī)的蛐蛐叫聲就會心有不甘,總想著用個別的辦法看能不能解決。

            終于,我在愛卡奔馳E級(參數(shù)|詢價)論壇發(fā)現(xiàn)一個不拆鼓風(fēng)機(jī)就解決異響的帖子,給我很大啟發(fā)。其實很簡單,就是直接在鼓風(fēng)機(jī)的軸上噴液體黃油。

            于是,我便開始了第一次嘗試

            奔馳E鼓風(fēng)機(jī)的位置比較靠外,打開機(jī)倉就能比較容易的看到,所以操作起來容易些。mini鼓風(fēng)機(jī)的位置卻不然,深深地藏在主控里,裸露在外的軸頭是朝著副駕駛側(cè),需要從副駕取下空調(diào)濾芯,然后將手升進(jìn)去才可以用手摸到,視線是根本看不到的。當(dāng)我用手伸進(jìn)去摸到軸頭后感覺到軸頭發(fā)澀,不是金屬應(yīng)有的那種光潔感,像生銹了一樣。因為視線達(dá)不到,我只能將潤滑劑噴頭伸進(jìn)去只能盲目的亂噴一氣,之后用手摸,發(fā)現(xiàn)軸頭依舊是干干的,一點(diǎn)沒有噴到??磥碇荒芟雱e的辦法,不然就算把一罐都噴進(jìn)去可能也不會起作用的?!≈笪矣性囘^用棉球沾上潤滑劑然后擠在軸頭上的辦法,也沒有效果,蛐蛐聲依舊。

            情況陷入僵局,看來想解決免不了等開春要去拆車了。

          汽車鼓風(fēng)機(jī)異響:鼓風(fēng)機(jī)有異響的,交給大家一個鼓風(fēng)機(jī)故障解決辦法

            奇瑞些車型設(shè)計?馬虎,根本?用心,風(fēng)云2前輪螺絲?旦斷?,要連整個前輪軸承都要跟?換?,?糟糕?設(shè)計,觀致5換個空調(diào)濾芯要拆掉?半個汽車中控臺子,相當(dāng)別扭麻煩,觀致5車主被逼?重新改造設(shè)計車子,請看觀致5車主為?方便換空濾濾芯自己重新改造設(shè)計車子?帖子還有奇瑞車型?發(fā)動機(jī)空濾盒子也設(shè)計糟糕麻煩,要拆掉螺絲,拔掉進(jìn)氣橡膠管才可以打開蓋子取濾芯,比如:旗云2,風(fēng)云2,E3,老款A(yù)3,E5,旗云3,艾瑞澤7,艾瑞澤5,瑞虎7?1.5T版,瑞虎8等等車型,原因?發(fā)動機(jī)空濾盒子?塑料插卡設(shè)計錯?方向,?學(xué)生都知道這?設(shè)計錯?,其實?簡單只要把插扣設(shè)計在進(jìn)氣膠管這面就可以?方便?打開蓋子,螺絲也要改成鋼片卡扣加方便(請參考豐田卡羅拉,起亞K2?發(fā)動機(jī)空濾盒子結(jié)構(gòu)就明白?,人家起亞,豐田取濾芯連螺絲刀都?需要用,?加?用拔掉進(jìn)氣橡膠管子,只要2秒鐘就可以打開蓋子取出濾芯),發(fā)動機(jī)空濾盒子這個?簡單?設(shè)計問題,奇瑞可?造車20?年?都沒有用心設(shè)計,奇瑞進(jìn)步太慢啦。建議奇瑞該?用點(diǎn)心?,別老?馬馬虎虎?瞎弄。

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