460齒輪油的粘度國(guó)標(biāo)：【基礎(chǔ)油天地】超高黏度mPAO方案應(yīng)對(duì)車輛齒輪油新版國(guó)標(biāo)（一）

　　在今年11月5日至6日舉辦的中國(guó)國(guó)際潤(rùn)滑油品產(chǎn)業(yè)發(fā)展高峰論壇上，上海納克總工程師劉青才先生發(fā)表了主題演講，介紹了超高粘度茂金屬PAO（mPAO）在75W-90車輛齒輪油中的應(yīng)用。本期系列文章將帶您深入了解超高黏度茂金屬PAO應(yīng)對(duì)車輛齒輪油新版國(guó)標(biāo)的解決方案。

　　新版重負(fù)荷車輛齒輪油（GL-5）GB 13895-2020國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)于今年7月13日正式發(fā)布，并將于2020年2月1日正式實(shí)施。新國(guó)標(biāo)在五個(gè)方面進(jìn)行了修改補(bǔ)充，包括：增加了新的黏度級(jí)別，修正了黏度范圍；增加了20小時(shí)KRL剪切安定性指標(biāo)，要求剪切后黏度保持在黏度級(jí)別范圍內(nèi)；對(duì)于75W-90黏度油品，增加了加拿大版的L-37（承載能力試驗(yàn)）/L-42（抗擦傷試驗(yàn)）試驗(yàn)要求；刪除了成溝點(diǎn)指標(biāo)要求；對(duì)單級(jí)油提出了傾點(diǎn)要求。

　　新版國(guó)標(biāo)對(duì)重負(fù)荷車輛齒輪油（GL-5）的剪切安定性方面提出了明確要求，采用的測(cè)試方法為圓錐滾子軸承剪切試驗(yàn)，簡(jiǎn)稱為KRL（德語(yǔ)KugelRollenLager縮寫）剪切試驗(yàn)，剪切時(shí)間為20小時(shí)，方法標(biāo)準(zhǔn)為《NB/SH/T 0845 傳動(dòng)潤(rùn)滑劑黏度剪切安定性的測(cè)定圓錐滾子軸承試驗(yàn)機(jī)法》。該試驗(yàn)主要步驟是將油樣置于四球機(jī)的圓錐滾子軸承中，馬達(dá)驅(qū)動(dòng)軸承在固定的轉(zhuǎn)速、負(fù)載及油溫下旋轉(zhuǎn)一定的時(shí)間，之后測(cè)量剪切前后的運(yùn)動(dòng)黏度，油品經(jīng)過(guò)剪切后，黏度都會(huì)比剪切前降低，剪切前后的黏度變化越小，說(shuō)明油品的剪切安定性越好。

　　圓錐滾子軸承試驗(yàn)機(jī)

　　圓錐滾子軸承

　　KRL剪切試驗(yàn)?zāi)芎芎玫仡A(yù)測(cè)實(shí)際行車中油品的黏度剪切損失，剪切穩(wěn)定性不好的車輛齒輪油在很短的時(shí)間內(nèi)，黏度下降過(guò)快，會(huì)對(duì)齒輪部件產(chǎn)生不好的影響，這點(diǎn)對(duì)常規(guī)換油周期的車輛齒輪油十分重要，對(duì)于長(zhǎng)換油周期的應(yīng)用場(chǎng)合就更為重要。在老版重負(fù)荷車輛齒輪油（GL-5）GB 13895-1992國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)中，由于沒(méi)有對(duì)剪切安定性提出要求，市場(chǎng)上的車輛齒輪油產(chǎn)品，尤其是大跨度多級(jí)車輛齒輪油，如75W-90和80W-140級(jí)別的油品，并不十分注重剪切安定性。

　　2020年，路博潤(rùn)公司在市場(chǎng)上收集了16個(gè)市售的75W-90車輛齒輪油，對(duì)其中15個(gè)100℃運(yùn)動(dòng)黏度合格的新油進(jìn)行了20小時(shí)的KRL剪切，剪切后100℃運(yùn)動(dòng)黏度仍在黏度級(jí)別范圍內(nèi)的僅為6個(gè)。如果按照新版國(guó)標(biāo)剪切安定性的要求，不合格率約為60%。對(duì)于大跨度黏度級(jí)別的車輛齒輪油，由于要兼顧低溫性能和較高的黏度，配方中使用了較多的黏度指數(shù)改進(jìn)劑。以上這些剪切安定性不合格的75W-90產(chǎn)品，很可能使用了剪切安定性較差的黏度指數(shù)改進(jìn)劑。對(duì)于車輛齒輪油的生產(chǎn)企業(yè)，為應(yīng)對(duì)新版車輛齒輪油國(guó)標(biāo)，需要重新審視其配方，以滿足剪切安定性等指標(biāo)的要求。

　　超高黏度茂金屬PAO（mPAO）基礎(chǔ)油的出現(xiàn)，為解決車輛齒輪油的剪切安定性問(wèn)題提供了又一新選擇。超高黏度mPAO基礎(chǔ)油擁有規(guī)整的梳狀側(cè)支鏈結(jié)構(gòu)，決定了其在黏度指數(shù)、低溫流動(dòng)性等方面，尤其在剪切安定性方面具有優(yōu)異的性能，其在車輛齒輪油中具有良好的應(yīng)用前景。

　　【大事記】“潤(rùn)滑材料與技術(shù)聯(lián)創(chuàng)中心”揭牌儀式暨“合成潤(rùn)滑材料科技創(chuàng)新與產(chǎn)業(yè)升級(jí)”高峰論壇近日舉行

460齒輪油的粘度國(guó)標(biāo)：國(guó)標(biāo)工業(yè)齒輪油680號(hào)

　　如何選用工業(yè)齒輪油

　　工業(yè)齒輪油的選用主要應(yīng)考慮以下幾個(gè)因素：

　　溫度，低溫選粘度號(hào)小的稀丬油，國(guó)標(biāo)工業(yè)齒輪油680號(hào)

　　，高溫選粘度號(hào)大的稠油；同時(shí)還須考慮齒輪油的傾點(diǎn)應(yīng)比環(huán)境溫度低3—5℃。

　　速度，齒輪轉(zhuǎn)速快的選粘度號(hào)小的稀油，轉(zhuǎn)速慢的選粘度號(hào)大的稠油。

　　載荷，云南妮彩潤(rùn)滑油銷售有限公司,妮彩潤(rùn)滑油銷售,稠油更能抵御重載荷及沖擊載荷。除了粘稠的油，加有極壓添加劑的油可以在同等的粘度下為齒輪提供更好的保護(hù)，例如長(zhǎng)城公司生產(chǎn)的L-CKD重負(fù)荷工業(yè)齒輪油。

　　齒輪類型，直齒、斜齒、人字齒、傘齒輪在轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)，容易形成液體油膜避免金屬的直接接觸；蝸輪蝸桿和雙曲線齒輪轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)側(cè)向滑動(dòng)大，不利于維持液體油膜，尤其在高載荷下，必須選擇高粘度、油性大、加有極壓添加劑的油，國(guó)標(biāo)工業(yè)齒輪油680號(hào)

　　，例如蝸輪蝸桿油和大粘度L-CKD類型的齒屮輪油，甚至使用符合API GL-5的車輛齒輪油。

　　水分污染，有可能進(jìn)水的齒輪箱要選擇具有良好分水性能的L-CKD類型的齒輪油。

　　具體的粘度牌號(hào)和換油期要參照設(shè)備說(shuō)明書中的潤(rùn)滑油推薦，中、重載荷的齒輪潤(rùn)滑常用的粘度牌號(hào)有：150#、220#、320#、460#。對(duì)于換油不方便的地方，可考慮使用全合成工業(yè)齒輪油延長(zhǎng)換油期，中石潤(rùn)滑油公司就生產(chǎn)多中牌號(hào)的全合成工業(yè)齒輪油，用戶可以根據(jù)設(shè)備應(yīng)用情況咨詢選用。

　　工業(yè)齒輪油分為：中負(fù)荷齒輪油、重負(fù)荷齒輪油、蝸輪蝸桿油。

　　.妮彩潤(rùn)滑油銷售///國(guó)標(biāo)工業(yè)齒輪油680號(hào)

　　規(guī)格：

　　妮彩潤(rùn)滑油銷售

　　數(shù)量：

　　1000

　　包裝：無(wú)

　　日期：

　　2020-08-25

460齒輪油的粘度國(guó)標(biāo)：昆侖潤(rùn)滑油 L-CKC460# 中負(fù)荷齒輪油

　　型號(hào)

　　L-CKC 460#

　　品牌

　　昆侖

　　比重

　　國(guó)標(biāo)

　　閃點(diǎn)

　　246（℃）

　　40℃運(yùn)動(dòng)粘度

　　448.6（cSt）

　　粘度指數(shù)

　　460

　　傾點(diǎn)

　　-17（℃）

　　[產(chǎn)品性能]

　　優(yōu)良的極壓抗磨性能可有效的防止齒面擦傷、磨損和膠合，保證齒輪運(yùn)轉(zhuǎn)順暢。 優(yōu)良的氧化安定性和熱安定性，保證油品長(zhǎng)久的使用壽命；

　　優(yōu)良的防銹、抗乳化性，在齒輪油工作中進(jìn)水情況下可有效的防止機(jī)件腐蝕； 優(yōu)良的抗泡沫性，能提供有效的油膜保護(hù)，起良好的潤(rùn)滑、散熱作用；

　　[應(yīng)用范圍]

　　ckc系列中負(fù)荷工業(yè)齒輪油適用于采礦、水泥、化肥及冶金工業(yè)的齒面接觸應(yīng)力小于1100mpa（n/mm2）的低、中速大型封閉式齒輪傳動(dòng)裝置的潤(rùn)滑。

　　[產(chǎn)品型號(hào)]

　　可提供ckc68、100、、460、680

460齒輪油的粘度國(guó)標(biāo)：過(guò)來(lái)看！秒懂齒輪油

　　原標(biāo)題：過(guò)來(lái)看！秒懂齒輪油

　　工業(yè)齒輪油是工業(yè)齒輪傳動(dòng)裝置所需要的專用潤(rùn)滑油，主要包括開式工業(yè)齒輪油、閉式工業(yè)齒輪油和蝸輪蝸桿油。今天，程誠(chéng)小編給您先來(lái)科普下關(guān)于齒輪傳動(dòng)的一些知識(shí)吧。

　　依靠連續(xù)嚙合的齒傳遞運(yùn)動(dòng)和動(dòng)力的機(jī)械零件叫做齒輪。通過(guò)一對(duì)齒輪分別裝在主動(dòng)抽和從動(dòng)軸上，利用兩齒輪輪齒的相互嚙合，以傳遞運(yùn)動(dòng)和動(dòng)力的傳動(dòng)方式，叫做齒輪傳動(dòng)。

　　齒輪油用于潤(rùn)滑齒輪，包括蝸輪蝸桿等，其主要作用是在相互嚙合的齒面間起潤(rùn)滑和冷卻作用，減少摩擦、降低磨損，同時(shí)也有緩和沖擊與振動(dòng)、防止腐蝕生銹，以及清洗摩擦面塵粒與污染物的作用。此外，還可改善抗膠合性，是防止齒輪破裂、點(diǎn)蝕、膠合的一個(gè)因素。

　　（1）粘度和粘溫性

　　可以保證在彈性流體極壓潤(rùn)滑狀態(tài)下形成足夠厚的油膜，使齒輪具有足夠的承載能力，降低齒面磨損。齒輪是處于混合潤(rùn)滑狀態(tài)下工作的。齒輪油的粘度高，彈性流體潤(rùn)滑油膜厚度大。粘度指數(shù)高，高溫下油的粘度大。易形成油膜，承載能力高。

　?。?）極壓抗磨性

　　齒輪在傳動(dòng)中，齒與齒間接觸面不大嚙合部壓力很高，潤(rùn)滑條件苛刻，對(duì)潤(rùn)滑油要求高。對(duì)重負(fù)荷下工作的齒輪，特別是雙曲面齒輪和弧齒錐輪以及蝸輪蝸桿等為了使齒面不產(chǎn)生擦傷、膠合、點(diǎn)蝕及磨損齒輪油應(yīng)具有良好的極壓抗磨性。

　?。?）抗氧化安定性

　　由于齒輪的高速運(yùn)轉(zhuǎn)會(huì)產(chǎn)生大量的熱而使油溫升高，加快油的氧化速度，使油變質(zhì)，從而齒輪產(chǎn)生磨損、腐蝕、所以齒輪油應(yīng)具有良好的抗氧化安定性。

　?。?）抗剪切安定性

　　齒輪在運(yùn)轉(zhuǎn)中所產(chǎn)生引起的對(duì)齒輪油的剪切作用，使油的粘度改變，特別是油中添加的粘度指數(shù)改進(jìn)劑最容易受到剪切影響，因此齒輪油應(yīng)具有良好的抗剪切安定性。

　?。?）防銹性

　　在齒輪運(yùn)轉(zhuǎn)中，因油被氧化而形成油泥膠質(zhì)酸性物質(zhì)使齒輪生銹，特別是和冷凝水接觸時(shí)也容易生銹和腐蝕，所以要求齒輪油具有良好的防銹性能。

　?。?）抗泡沫性

　　齒輪受激烈攪拌，產(chǎn)生泡沫，使油不能充分供應(yīng)，產(chǎn)生泡沫而降低潤(rùn)滑性能，所以要求齒輪油具有良好的抗泡沫性。

　?。?）抗乳化性

　　齒輪在運(yùn)轉(zhuǎn)中常接觸到冷凝水和冷凝液等使齒輪油乳化，引起添加劑水解或沉淀分離，產(chǎn)生有害物質(zhì)，使齒輪油變質(zhì)，失去潤(rùn)滑性，所以要求齒輪油具有良好的抗乳化性。

　　齒輪油的性能有著重要作用，合理選擇齒輪油可以避免、減輕和延緩齒輪失效。因而，人們將齒輪潤(rùn)滑劑看作是齒輪機(jī)構(gòu)之一。潤(rùn)滑劑可改善抗膠合性，是防止齒輪破裂、點(diǎn)蝕、膠合的一個(gè)因素。

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