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          羅茨風(fēng)機(jī)_三葉羅茨鼓風(fēng)機(jī)廠家-山東錦工有限公司

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          羅茨鼓風(fēng)機(jī)大管道_羅茨風(fēng)機(jī)

          時(shí)間:20-11-29  來(lái)源:錦工羅茨風(fēng)機(jī)原創(chuàng)

          羅茨鼓風(fēng)機(jī)大管道:山東海福德機(jī)械有限公司

            在使用羅茨鼓風(fēng)機(jī)的過(guò)程中,經(jīng)常會(huì)發(fā)現(xiàn)由于設(shè)備的電流過(guò)高,從而出現(xiàn)一系列的問(wèn)題。設(shè)備的電流一旦過(guò)高,就會(huì)造成電機(jī)超載,從而影響我們的正常工作。那么造成羅茨鼓風(fēng)機(jī)超電流的原因有哪些呢?下面小編給大家介紹下。

            1、管道堵塞

            由于風(fēng)機(jī)出風(fēng)口不通暢,風(fēng)排不出去,壓力上升,同時(shí)電機(jī)造成超壓超載,進(jìn)而引發(fā)設(shè)備電流表升高。

            2、誤操作

            電流超載也可能是在操作過(guò)程中出現(xiàn)問(wèn)題,比如安裝逆止閥時(shí)裝反、閘閥未全部打開(kāi)就運(yùn)行,這類操作,都很可能會(huì)引起電機(jī)的瞬間燒毀,在操作時(shí)應(yīng)當(dāng)根據(jù)規(guī)定來(lái)做,切忌粗心大意引起不必要的麻煩。

            3、潤(rùn)滑油

            如果設(shè)備的潤(rùn)滑油不足,風(fēng)機(jī)在缺油狀態(tài)下繼續(xù)運(yùn)行工作,葉輪故障摩擦、齒輪相互磨損會(huì)增大,從而增大電機(jī)負(fù)荷,只會(huì)增加電機(jī)的負(fù)擔(dān),加速損耗。

            4、風(fēng)機(jī)本身問(wèn)題

            羅茨鼓風(fēng)機(jī)出廠是自身就有質(zhì)量問(wèn)題,安裝風(fēng)機(jī)時(shí),很多零部件間隙配合不好,會(huì)造成額外的摩擦,再者可能部分零部件損壞,增大電機(jī)負(fù)荷,導(dǎo)致保險(xiǎn)絲熔斷。

            5、出風(fēng)口問(wèn)題

            如果風(fēng)拍不出去,壓力會(huì)上升,同樣增大電機(jī)負(fù)荷,從而導(dǎo)致電流過(guò)大。

            以上就是關(guān)于羅茨鼓風(fēng)機(jī)超電流的原因。為了有效避免羅茨鼓風(fēng)機(jī)的故障,在操作中我們要按照正確的使用方法和使用流程。

            詞標(biāo)簽:羅茨鼓風(fēng)機(jī)

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          羅茨鼓風(fēng)機(jī)大管道:羅茨風(fēng)機(jī)背壓大的原因,主要有這幾個(gè)原因,過(guò)來(lái)看看吧!錦工風(fēng)機(jī)

            羅茨風(fēng)機(jī)的背壓過(guò)大,會(huì)導(dǎo)致風(fēng)機(jī)啟動(dòng)不起來(lái),或者啟動(dòng)起來(lái)之后,直接發(fā)生憋死的情況,錦工風(fēng)機(jī)多年羅茨鼓風(fēng)機(jī)生產(chǎn)經(jīng)驗(yàn),我們也接待過(guò)很多維修的客戶,羅茨風(fēng)機(jī)背壓過(guò)大的主要原因一般有這幾個(gè):

            1、管道阻塞

            管道阻塞之后,風(fēng)機(jī)如法正常排氣,在開(kāi)機(jī)之后,會(huì)發(fā)生嚴(yán)重的超壓現(xiàn)象,這種情況要及時(shí)清理管道內(nèi)的阻塞物,清理干凈恢復(fù)通氣。

            2、彎頭過(guò)多

            管路的彎頭過(guò)多,無(wú)形之中也增加了風(fēng)機(jī)的背壓,造成風(fēng)機(jī)超壓的現(xiàn)象,風(fēng)機(jī)彎頭過(guò)多的情況,要做好風(fēng)機(jī)管道布置,盡量減少?gòu)濐^的數(shù)量。

            3、型號(hào)選小

            型號(hào)選小之后,風(fēng)機(jī)自然處于超壓的狀態(tài),在風(fēng)量能夠滿足的情況下,我們要做的是增加旁路排風(fēng)口,降低風(fēng)機(jī)的背壓,這種是有效的方法,長(zhǎng)期超壓運(yùn)行會(huì)導(dǎo)致風(fēng)機(jī)故障的產(chǎn)生。

            4、閘閥未打開(kāi)

            羅茨風(fēng)機(jī)在啟動(dòng)的時(shí)候,要空載啟動(dòng),有些客戶,在打開(kāi)閘閥之前,只打開(kāi)了一部分,-鏵崠鳳饑- 那么自然會(huì)導(dǎo)致風(fēng)機(jī)的超壓運(yùn)行。

            5、逆止閥裝反

            逆止閥裝反,不單單是超壓的問(wèn)題了,可能短時(shí)間就會(huì)出現(xiàn)電機(jī)燒壞的情況,所以,在在關(guān)閉放空閥時(shí),要慢慢關(guān)閉,檢查風(fēng)機(jī)壓力表是否超壓,如果未完全關(guān)閉就出現(xiàn)了超壓,那么請(qǐng)及時(shí)斷電進(jìn)行檢查。

            羅茨鼓風(fēng)機(jī)超壓通過(guò)壓力表可以查看出來(lái),壓力表的數(shù)據(jù)就是前方管道的壓力,如果是超壓,首先要從前方管道進(jìn)行檢查,確認(rèn)前方管道沒(méi)有任何問(wèn)題之后,在考慮型號(hào)的問(wèn)題,是不是型號(hào)選小了。

            如果是新設(shè)備那么就考慮型號(hào),如果是舊設(shè)備,那么要檢查下風(fēng)機(jī),是不是自身存在一些問(wèn)題。

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          羅茨鼓風(fēng)機(jī)大管道:羅茨鼓風(fēng)機(jī)管道口徑知道,如何進(jìn)行選型?

            羅茨鼓風(fēng)機(jī)的的選型的主要參數(shù)是風(fēng)量和壓力參數(shù),知道這兩個(gè)參數(shù)便可以進(jìn)行選型,如果單單知道管道口徑,能夠進(jìn)行選型嗎?

            1、管道口徑問(wèn)題

            只知道管道口徑,是沒(méi)法進(jìn)行選型的,首先是不同的工況環(huán)境,口徑可能不同,管道很多情況下也是非標(biāo)管道,我們有一部分客戶,很多時(shí)候是通過(guò)加裝變徑接口,來(lái)進(jìn)行調(diào)整的。

            2、選型參數(shù)問(wèn)題

            選型時(shí),如果是標(biāo)準(zhǔn)口徑,我們可以提供一個(gè)大概的型號(hào)范圍,但是不能具體了解到風(fēng)機(jī)的型號(hào),只能確定一個(gè)大致的范圍。

            3、怎樣選型羅茨風(fēng)機(jī)?

            上面我們說(shuō)到了,羅茨風(fēng)機(jī)選型需要掌握風(fēng)量和壓力參數(shù),有這兩個(gè)參數(shù)我們可以進(jìn)行選型,如果沒(méi)有這兩個(gè)參數(shù),我們只能通過(guò)影響這兩個(gè)參數(shù)的其他因素進(jìn)行選型。

            比如在污水曝氣中,通過(guò)水深判斷風(fēng)壓,通過(guò)這些參數(shù)對(duì)風(fēng)機(jī)的型號(hào)進(jìn)行確定,關(guān)于參數(shù)的問(wèn)題,我們建議找技術(shù)給設(shè)計(jì)一下,然后得出相應(yīng)的參數(shù),這樣選型是比較牢靠的。

            如果您使用的風(fēng)機(jī)是用在氣力輸送系統(tǒng)中,沒(méi)有經(jīng)過(guò)技術(shù)設(shè)計(jì),可以聯(lián)系我們的在線客服,我們會(huì)給您提供一個(gè)調(diào)查表,通過(guò)這個(gè)調(diào)查表,我們可以給您設(shè)計(jì)具體的風(fēng)機(jī)參數(shù)。

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          羅茨鼓風(fēng)機(jī)大管道:羅茨鼓風(fēng)機(jī)間隙調(diào)整背壓的原因和配管的作用

            原標(biāo)題:羅茨鼓風(fēng)機(jī)間隙調(diào)整背壓的原因和配管的作用

            一六風(fēng)機(jī)給大家介紹一下羅茨鼓風(fēng)機(jī)間隙調(diào)整背壓的原因和配管的作用

            羅茨鼓風(fēng)機(jī)配管的作用:

            1.為了確保羅茨鼓風(fēng)機(jī)的長(zhǎng)時(shí)間安全工作,須在進(jìn)氣管路上裝置空氣過(guò)濾器或真空過(guò)濾器。

            2.羅茨鼓風(fēng)機(jī)進(jìn)、排氣側(cè)應(yīng)裝有壓力計(jì),真空泵進(jìn)氣側(cè)應(yīng)裝置真空計(jì)。

            3.彈性接頭宜接近羅茨鼓風(fēng)機(jī)進(jìn)、出口端,能夠消減羅茨鼓風(fēng)機(jī)工作時(shí)振蕩沿剛性管道的傳遞。

            4.為了有效地下降羅茨鼓風(fēng)機(jī)的噪聲,進(jìn)出口的消聲器應(yīng)按標(biāo)定的氣流方向裝置在離羅茨鼓風(fēng)機(jī)進(jìn)出口盡可能近的方位。

            5.羅茨鼓風(fēng)機(jī)的排氣側(cè)最佳裝備安全閥、逆止閥,真空泵的進(jìn)氣裝真空安全閥。

            6.管道裝置前應(yīng)徹底清除配管中的鐵銹、焊渣等異物,避免混入氣缸導(dǎo)致嚴(yán)重事故。

            7.在接近羅茨鼓風(fēng)機(jī)的排氣管路上應(yīng)思考安置一個(gè)防空旁路并裝備消聲器,以利于羅茨鼓風(fēng)機(jī)的空載發(fā)動(dòng)和卸載泊車。

            8.電源應(yīng)裝置電壓表、電流表。

            9.管路中彎管不宜太多,一起應(yīng)盡量避免用90°直角彎管。一切管道均應(yīng)設(shè)置牢靠支撐,避免羅茨鼓風(fēng)機(jī)接受附加載荷。

            羅茨鼓風(fēng)機(jī)間隙調(diào)整背壓的原因:

            1.管道堵塞

            管道堵塞后,風(fēng)機(jī)將照常排空。接通電源后,會(huì)發(fā)生嚴(yán)重的超壓。在這種情況下,應(yīng)及時(shí)清理管道中的障礙物,以清理并恢復(fù)通風(fēng)。

            2.閘閥未打開(kāi)

            羅茨鼓風(fēng)機(jī)啟動(dòng)后,需要空載啟動(dòng)。一些客戶在打開(kāi)閘閥之前只打開(kāi)其中的一部分,這自然是由風(fēng)機(jī)的超壓引起的。

            3.單向閥換向

            安裝了倒流止回閥,不僅存在過(guò)壓?jiǎn)栴},而且電動(dòng)機(jī)可能會(huì)在短時(shí)間內(nèi)燒毀。因此,關(guān)閉排氣閥時(shí),請(qǐng)緩慢關(guān)閉排氣閥并檢查風(fēng)機(jī)壓力表是否過(guò)壓。如果未完全關(guān)閉時(shí)存在超壓,請(qǐng)關(guān)閉電源并及時(shí)檢查。

            4.彎頭太多

            管道中的彎頭太多,反過(guò)來(lái)又增加了風(fēng)機(jī)的背壓,從而導(dǎo)致風(fēng)機(jī)過(guò)壓的現(xiàn)象。如果風(fēng)機(jī)彎頭過(guò)多,則應(yīng)布置風(fēng)機(jī)管道,以減少?gòu)濐^的數(shù)量。

            5.選型

            選擇型號(hào)后,風(fēng)機(jī)自然處于超壓狀態(tài)。當(dāng)風(fēng)量可以滿足時(shí),我們需要做的是增加旁通排氣孔并降低風(fēng)機(jī)的背壓。這是長(zhǎng)期超壓運(yùn)行的有效方法??赡軐?dǎo)致風(fēng)機(jī)故障。

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