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          羅茨風(fēng)機(jī)_三葉羅茨鼓風(fēng)機(jī)廠(chǎng)家-山東錦工有限公司

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          羅茨鼓風(fēng)機(jī)機(jī)頭不轉(zhuǎn)_羅茨風(fēng)機(jī)

          時(shí)間:20-12-01  來(lái)源:錦工羅茨風(fēng)機(jī)原創(chuàng)

          羅茨鼓風(fēng)機(jī)機(jī)頭不轉(zhuǎn):羅茨風(fēng)機(jī)維修-轉(zhuǎn)子不轉(zhuǎn)的原因

            原標(biāo)題:羅茨風(fēng)機(jī)維修-轉(zhuǎn)子不轉(zhuǎn)的原因

            作為應(yīng)用在很多工廠(chǎng)的羅茨風(fēng)機(jī),其日常維修必不可少,在碰到羅茨風(fēng)機(jī)維修完后轉(zhuǎn)子不轉(zhuǎn)的問(wèn)題,我們線(xiàn)了解一下其工作原理。

            羅茨風(fēng)機(jī)是一種雙轉(zhuǎn)子壓縮機(jī)械,兩轉(zhuǎn)子的軸線(xiàn)互相平行,由原動(dòng)機(jī)通過(guò)一對(duì)同步齒輪驅(qū)動(dòng),作方向相反的等速旋轉(zhuǎn),羅茨風(fēng)機(jī)為容積式風(fēng)機(jī),輸送的風(fēng)量與轉(zhuǎn)數(shù)成比例,三葉型葉輪每轉(zhuǎn)動(dòng)一次由2個(gè)葉輪進(jìn)行3次吸、排氣。在同步齒輪的帶動(dòng)下風(fēng)從風(fēng)機(jī)進(jìn)風(fēng)口沿殼體內(nèi)壁輸送到排出的一側(cè)。

            羅茨風(fēng)機(jī)更換軸承后主動(dòng)軸與從動(dòng)軸發(fā)生變動(dòng),從而導(dǎo)致葉輪與葉輪之間的間隙產(chǎn)生摩擦。如果沒(méi)有接觸過(guò)羅茨風(fēng)機(jī)維修的師傅需要謹(jǐn)慎處理,以下為解決方法:

           ?、俨鹦栋惭b完成后請(qǐng)用手輕輕轉(zhuǎn)動(dòng)主軸是否能正常運(yùn)轉(zhuǎn)。

           ?、诓荒苻D(zhuǎn)動(dòng)的原因有:軸承反方向安裝、葉輪之間碰撞、葉輪與兩側(cè)發(fā)生碰撞、檢查齒輪咬合是否正確。

           ?、廴绻荒苻D(zhuǎn)動(dòng)或轉(zhuǎn)動(dòng)有雜音請(qǐng)停止轉(zhuǎn)動(dòng)檢查葉輪與葉輪之間前后兩端的縫隙是否一致。

            ④如果遇到不能轉(zhuǎn)動(dòng)的情況,請(qǐng)不要啟動(dòng)風(fēng)機(jī)!以免導(dǎo)致葉輪撞擊碎裂。

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          羅茨鼓風(fēng)機(jī)機(jī)頭不轉(zhuǎn):羅茨風(fēng)機(jī)轉(zhuǎn)不動(dòng)是什么原因造成的

            羅茨風(fēng)機(jī)重新啟動(dòng)很容易出現(xiàn)各種問(wèn)題,常見(jiàn)的問(wèn)題就是抱死轉(zhuǎn)不動(dòng)的情況,今天讓大家了解一下羅茨風(fēng)機(jī)轉(zhuǎn)不動(dòng)的原因:

            1、異物卡死

            有大顆粒物體進(jìn)入風(fēng)機(jī)腔體里,堵塞各部分間隙,造成風(fēng)機(jī)無(wú)法轉(zhuǎn)動(dòng)。這種故障需要清理腔體里面的異物,并檢查葉輪之間的間隙。另檢查異物落入的原因,避免故障再次發(fā)生.

            2. 葉輪損壞

            葉輪損壞風(fēng)機(jī)卡死轉(zhuǎn)不動(dòng),這種故障我們很容易理解,葉輪與葉輪之間互相咬合,導(dǎo)致葉輪轉(zhuǎn)不動(dòng),這種故障需要對(duì)機(jī)殼進(jìn)行拆卸檢查。

            3. 齒輪損壞

            正常齒輪咬合面積在2/3左右,而大于這個(gè)咬合面積,齒輪之間咬合力過(guò)大,致使齒輪無(wú)法轉(zhuǎn)動(dòng),進(jìn)而引起風(fēng)機(jī)轉(zhuǎn)不動(dòng)的情況。

            4. 軸承損壞

            羅茨風(fēng)機(jī)上面有4個(gè)軸承,如果軸承損壞,會(huì)造成葉輪與葉輪、機(jī)殼、墻板之間的間隙變化,出現(xiàn)葉輪摩擦的情況,導(dǎo)致風(fēng)機(jī)不能轉(zhuǎn)動(dòng),這就是導(dǎo)致葉輪間隙變化的間接原因,也是導(dǎo)致葉輪不能轉(zhuǎn)動(dòng)的常見(jiàn)原因。

            5. 生銹卡死

            羅茨風(fēng)機(jī)閑置的時(shí)間久了,會(huì)在內(nèi)部外部出現(xiàn)生銹的現(xiàn)象,葉輪與墻板或機(jī)殼繡在一起;或者鐵銹出現(xiàn)了大面積的脫落,葉輪之間就可能出現(xiàn)卡死的情況。這樣的情況需要用煤油浸泡、汽油沖洗等手段對(duì)鐵銹進(jìn)行清理,并進(jìn)行間隙調(diào)整。

            6. 零部件變形

            零部件變形造成三葉羅茨風(fēng)機(jī)轉(zhuǎn)不動(dòng)的情況很少見(jiàn),有很少一部分生產(chǎn)廠(chǎng)家一味降低成本致使零部件強(qiáng)度不達(dá)標(biāo),同一型號(hào)價(jià)格偏低的羅茨風(fēng)機(jī),很可能存在鑄件厚度偏薄、軸頸偏細(xì)等情況,如果零件強(qiáng)度不達(dá)標(biāo)就可能出現(xiàn)零件變形的情況,破壞各零部件之間的間隙,造成風(fēng)機(jī)卡死轉(zhuǎn)不動(dòng)。另產(chǎn)品長(zhǎng)期放置,也會(huì)造成零部件一定的變形。

            7. 電機(jī)損壞

            閑置久的三葉羅茨風(fēng)機(jī),如果存在電機(jī)故障,自然會(huì)產(chǎn)生轉(zhuǎn)不動(dòng)的情況,而電機(jī)故障很容易判斷,電機(jī)不能轉(zhuǎn)動(dòng),風(fēng)機(jī)自然不會(huì)轉(zhuǎn)動(dòng),如果是電機(jī)出現(xiàn)故障,應(yīng)當(dāng)對(duì)風(fēng)機(jī)的電機(jī)進(jìn)行檢查,然后排出故障。

          羅茨鼓風(fēng)機(jī)機(jī)頭不轉(zhuǎn):羅茨鼓風(fēng)機(jī)不轉(zhuǎn)動(dòng)的原因

            羅茨鼓風(fēng)機(jī)是容積式風(fēng)機(jī)的一種,廣泛應(yīng)用于水產(chǎn)養(yǎng)殖增氧、污水處理曝氣、水泥輸送,更適用于低壓力場(chǎng)合的氣體輸送和加壓系統(tǒng),給人們帶來(lái)了很大的方便。但是停滯久的羅茨鼓風(fēng)機(jī)重新啟動(dòng)很容易出現(xiàn)各種問(wèn)題,常見(jiàn)問(wèn)題就是不轉(zhuǎn)動(dòng)。那么羅茨鼓風(fēng)機(jī)不轉(zhuǎn)動(dòng)的原因有哪些呢?下面小編給大家介紹下。

            1.異物卡死

            有大顆粒物體進(jìn)入風(fēng)機(jī)腔體里,堵塞各部分間隙,造成風(fēng)機(jī)無(wú)法轉(zhuǎn)動(dòng)。這種需要清理腔體里面的異物,并檢查葉輪之間的間隙。另檢查異物落入的原因,避免故障再次發(fā)生。

            2.葉輪損壞

            葉輪損壞風(fēng)機(jī)卡死轉(zhuǎn)不動(dòng),這種故障我們很容易理解,葉輪與葉輪之間互相咬合,導(dǎo)致葉輪轉(zhuǎn)不動(dòng),這種故障需要對(duì)機(jī)殼進(jìn)行拆卸檢查。

            3.齒輪損壞

            正常齒輪咬合面積在2/3左右,而大于這個(gè)咬合面積,齒輪之間咬合力過(guò)大,致使齒輪無(wú)法轉(zhuǎn)動(dòng),進(jìn)而引起風(fēng)機(jī)轉(zhuǎn)不動(dòng)的情況。

            4.軸承損壞

            羅茨鼓風(fēng)機(jī)上面有4個(gè)軸承,如果軸承損壞,會(huì)造成葉輪與葉輪、機(jī)殼、墻板之間的間隙變化,出現(xiàn)葉輪摩擦的情況,導(dǎo)致風(fēng)機(jī)不能轉(zhuǎn)動(dòng),這就是導(dǎo)致葉輪間隙變化的間接原因,也是導(dǎo)致葉輪不能轉(zhuǎn)動(dòng)的常見(jiàn)原因。

            5.生銹卡死

            羅茨鼓風(fēng)機(jī)閑置的時(shí)間久了,會(huì)在內(nèi)部外部出現(xiàn)生銹的現(xiàn)象,葉輪與墻板或機(jī)殼繡在一起;或者鐵銹出現(xiàn)了大面積的脫落,葉輪之間就可能出現(xiàn)卡死的情況。這樣的情況需要用煤油浸泡、汽油沖洗等手段對(duì)鐵銹進(jìn)行清理,并進(jìn)行間隙調(diào)整。

            6.電機(jī)損壞

            閑置久的三葉羅茨風(fēng)機(jī),如果存在電機(jī)故障,會(huì)產(chǎn)生轉(zhuǎn)不動(dòng)的情況,故障很容易判斷,電機(jī)不能轉(zhuǎn)動(dòng),風(fēng)機(jī)自然不會(huì)轉(zhuǎn)動(dòng),如果是電機(jī)出現(xiàn)故障,應(yīng)當(dāng)對(duì)風(fēng)機(jī)的電機(jī)進(jìn)行檢查,然后排出故障。

            以上就是關(guān)于羅茨鼓風(fēng)機(jī)不轉(zhuǎn)動(dòng)的原因,希望可以幫助到大家。

            小編:zrm

          羅茨鼓風(fēng)機(jī)機(jī)頭不轉(zhuǎn):羅茨鼓風(fēng)機(jī)轉(zhuǎn)不動(dòng)的原因分析!

            原因六:從進(jìn)氣口進(jìn)入異物而引起的卡死

            羅茨鼓風(fēng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)過(guò)程中如果輸送介質(zhì)中含有大顆粒物進(jìn)入腔體,容易堵塞各部分間隙,造成羅茨風(fēng)機(jī)無(wú)法轉(zhuǎn)動(dòng)故障。此時(shí),我們需要清理羅茨風(fēng)機(jī)腔體內(nèi)異物,檢查葉輪與葉輪之間的間隙,同時(shí)還應(yīng)檢查異物落入的原因,避免故障再次發(fā)生。

            原因七:鼓風(fēng)機(jī)的葉輪損壞

            羅茨股風(fēng)機(jī)葉輪損壞,葉輪與葉輪之間相互咬合無(wú)法轉(zhuǎn)動(dòng),從而導(dǎo)致羅茨風(fēng)機(jī)無(wú)法轉(zhuǎn)動(dòng)。這種情況下,我們應(yīng)該重新對(duì)羅茨風(fēng)機(jī)機(jī)殼進(jìn)行拆卸檢查。

            原因八:風(fēng)機(jī)的軸承損壞引起的卡死

            羅茨風(fēng)機(jī)軸承損壞時(shí),容易造成風(fēng)機(jī)內(nèi)部間隙發(fā)生變化,出現(xiàn)葉輪摩擦的情況,嚴(yán)重時(shí)導(dǎo)致風(fēng)機(jī)不能轉(zhuǎn)動(dòng),這就是導(dǎo)致葉輪間隙變化的間接原因,也是導(dǎo)致葉輪不能轉(zhuǎn)動(dòng)的常見(jiàn)原因。風(fēng)機(jī)軸承損壞時(shí),容易造成風(fēng)機(jī)內(nèi)部間隙發(fā)生變化,出現(xiàn)葉輪摩擦的情況,嚴(yán)重時(shí)導(dǎo)致風(fēng)機(jī)不能轉(zhuǎn)動(dòng),這就是導(dǎo)致葉輪間隙變化的間接原因,也是導(dǎo)致葉輪不能轉(zhuǎn)動(dòng)的常見(jiàn)原因。

            原因九:內(nèi)部零部件變形

            這種情況主要是采購(gòu)了質(zhì)量不合格的羅茨風(fēng)機(jī),有很少一部分羅茨風(fēng)機(jī)生產(chǎn)廠(chǎng) 家一味降低成本致使零部件強(qiáng)度不達(dá)標(biāo),同一型號(hào)價(jià)錢(qián)異常的羅茨風(fēng)機(jī),很可能存在鑄件厚度偏薄、軸頸偏細(xì)等情況。此外,羅茨風(fēng)機(jī)設(shè)備長(zhǎng)期放置,也會(huì)造成零部件一定的變形。

            原因十:風(fēng)機(jī)的電機(jī)損壞導(dǎo)致的轉(zhuǎn)不動(dòng)

            長(zhǎng)期閑置不運(yùn)行的羅茨風(fēng)機(jī)發(fā)生電機(jī)故障時(shí),風(fēng)機(jī)無(wú)法轉(zhuǎn)動(dòng),此時(shí),我們應(yīng)當(dāng)對(duì)風(fēng)機(jī)的電機(jī)進(jìn)行檢查,然后排出故障。

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